クーラント液（ラジエーター液）は御存知でしょうか。

ラジエーターは、オーバーヒートしないように、エンジンを冷却する装置のことですが、その中を流れて熱を運ぶ役割の液体です。

防腐剤や防錆剤、不凍液などが配合されており、寒冷地でも凍ることなく、循環してエンジンを冷やしています。

最近の車は新車の状態でスーパーロングライフクーラントが注入されており、７年以上、あるいは16万ｋｍまで交換が不要になっています。

性能が落ちてくると、ラジエーター内に汚れや錆が発生したり、熱交換効率が悪くなったりします。

ラジエーター内が錆びると、そこから穴が開いて液漏れしますので、錆が発生しないように注意が必要です。

ラジエター液の寿命って

クーラント液は長寿命化している。

通常の一般的なロングライフクーラントは、2～3年程度で交換が必要でしたが、現在は、スーパーLLCが標準のクーラント液になっています。

新車なら7年か16万ｋｍ程度、2回目以降なら4年か8万ｋｍ程度で交換になります。

交換時期を少し延ばすなら、強化剤を。

7年目、あるいは4年目でそろそろ交換時期だけど、あと1年くらい延ばしたい。でも、オーバーヒートなどが心配という方には、強化剤の使用をオススメします。

まとめ

クーラント液の長寿命化には驚きます。

16万ｋｍや8万ｋｍだと、交換時期を忘れてしまいそうです。でも、忘れると防錆性能が落ちてサビが出てくると大変です。

忘れがちになるほど長寿命なので、チェックしておきましょう。