タイヤをきちんと管理すると、色々と車にかかる経費を節約できます。
ご存知でしたか？
よく挙げられるのが、燃費です。ふんわりとアクセルを踏むのは勿論ですが、タイヤの空気圧を規定値で管理することで、燃費の悪化を防げます。
空気圧不足だと、余分な抵抗がかかってしまい、燃費が悪化するためです。
運転席のドアを開けたら、ドアロックの金具の下あたりに規定空気圧を記載したシールが貼られています。
通常はおおよそ、220～240kpaだと思います。
タイヤの空気圧管理で節約。
冬などは空気が減りますので、規定値+20kpaがオススメです。
タイヤの空気は、おおよそ1か月で５％程度減りますので、毎月確認するのが望ましいのですが、なかなか面倒です。
今はセンサーもありますので、そういったものを活用されたらと思います。
空気圧を管理したら、燃費の悪化を防ぐことができ、ガソリン代の節約になります。
また、バーストなどの危険性も回避でき、安全かつ無駄な出費も防げます。
さらに、空気圧が減ったまま走ると、タイヤの片減りなどもおきるため、タイヤ交換のサイクルを伸ばせるので、これも節約になります。
タイヤのローテーションで節約
タイヤはどうしても前輪の方が片減りしやすくなります。
ローテーションをしないでいると、前輪だけ早々に交換することになってしまいます。
前輪と後輪のタイヤを定期的に入れ替えるローテーションを行うことで、均一にタイヤを減らすことができ、交換サイクルを伸ばすことができるので、節約になります。
ローテーションのサイクルはおおむね5000kmごとです。自分でやれば、さらに節約できますね。
タイヤのメンテナンスで節約
青空駐車で、週末しか車に乗らないなど、タイヤにとってもよくない状態で管理されている方は、メンテナンスをきちんと行うことで、ゴムの劣化を軽減できます。
ゴムが劣化すると、ひび割れなどが発生しますので、週末くらいしか走らないという方は、タイヤのメンテナンスも行いましょう。
