走行充電器を使用したサブバッテリーシステムについては、以前にお伝えしておりますが、今回は、ソーラー充電システムです。

走行充電器は、当たり前ですが、走行していないと充電できません。

アイドリングでも充電できますが、オルタネーターの出力が大きくなるのは、エンジンの回転数が1500回転程度の範囲です。

また、そもそも長時間のアイドリングは車にも負荷がかかるうえ、環境にもよくありません。

高性能パソコン、レンジ、車載冷蔵庫などを使い続けるなら、

駐車中も充電できないと厳しいのです。

私の場合はルーフボックスを載せたかったので、１５ｗのソーラーパネルを2枚積載しています。しかし、計３０ｗでは気休め程度です。

ハードに使うなら100w以上はほしいところです。

オススメは、簡単に屋根に貼り付けできるタイプです。

勿論、チャージコントローラーも必要ですよ。

これで、以前に紹介した走行充電器との併用で、走っているときには車から充電し、停まっているときは、ソーラーパネルから充電できます。